Министар саобраћаја и веза Неђо Трнинић обишао је са сарадницима, поводом почетка нове грађевинске сезоне, аутопут у изградњи Прњавор – Добој, те се увјерио да је двије трећине радова завршено, те да се изградња одвија предвиђеном динамиком.

На траси дугој 36, 6 километара средином прошле године постављени су и први слојеви асфалта, а највећи напредак видљив је на мосту „Босна“, у мјесту Кладари, код Добоја. Мост је један од највећих и најзахтјевнијих објеката на дионици од Добоја до Прњавора и представља будући спој аутопута Бања Лука – Добој са Коридором V c. Конструкција моста завршена је у потпуности, а у наредном периоду слиједи припрема за полагање хидроизолације, асфалта и заштитних ограда.

Што се тиче осталих објеката на дионици аутопута од Добоја до Прњавора, у протеклом периоду урађени су темељи и стубови, а у наредним мјесецима слиједи израда и монтирање гредних носача на надвожњацима и мостовима. Поред тога, слиједе и радови на изградњи приступних путева, регулацији водотока и томе слично.

Када је ријеч о другој дионици, тачније о траси аутопута од Бање Луке до Прњавора у дужини од 35 километара, радови су званично отпочели 1. септембра 2014. године и извођач радова, конзорцијум „Интеграл инжењеринг“ Лакташи и „Гранит“ Скопље, којем је повјерена и изградња дионице од Добоја до Прњавора, има обавезу да уговорене послове заврши у року од 36 мјесеци.

У току су припремни радови, који се одвијају у складу са завршеном документацијом и временским условима. Током протеклих мјесеци, главна активност била је изграда главног пројекта, а на самој траси, колико су то временске прилике дозвољавале, радило се на просјецању трасе и скидању хумса, те припреми подлоге за насип и обезбјеђивању материјала за израду насипа.

Укупна дужина аутопута је 72 километра и за његову изградњу обезбјеђењна су кредитна средства Европске банке за обнову и развој и Европске инвестиционе банке.