Република Српска би могла 2010. године добити прве "Талго" возове, који дозвољавају много веће брзине на постојећој инфраструктури и који би жељезнице у РС учинили конкурентним у окружењу и омогућили међународни саобраћај - изјавио је данас министар саобраћаја и веза Републике Српске Недељко Чубриловић.

"Пројекат је вриједан нешто мање од 40 милиона евра, а ријеч је о најповољнијим условима робног кредита на овим просторима", рекао је Чубриловић новинарима у Бањалуци након разговора са делегацијом Владе Шпаније о реализацији заједничког програма "Талго".

Чубриловић је подсјетио да је Федерација БиХ већ склопила уговор са Владом Шпаније по којем ће 2010. године добити прве гарнитуре.

Руководилац Канцеларије за економију Амбасаде Шпаније у БиХ Емилио Гонзалес Сантјаго рекао је да је циљ данашњег састанка био да информише министра Чубриловића о финансијском програму између Шпаније и БиХ и да сазна који су пројекти примарни у сектору транспорта како био их могли кредитирати у склопу наставка помоћи Владе Шпаније Републици Српској.

Влада РС покренула је половином овог мјесеца процедуру кредитног задужења код Владе Шпаније ради набавке пет путничких гарнитура нагибне конструкције производње "Талго" за потребе „Жељезница РС“.

Република Српска има интерес да обнови оштећену жељезничку инфраструктуру и да је модернизује уз поштовање међународних стандарда, а до сада је прихватила више кредитних пројеката чија је укупна вриједност већа од 100 милиона евра.

Развој жељезничког саобраћаја у региону орјентисан је ка стварању јаке жељезничке мреже веће пропусне моћи и бољих техничких параметара.

У Солуну је прошле године потписан Меморандум о развоју основне мреже југоисточне Европе према којем је обавеза да се нове пруге граде за брзине веће од 160 километара на час.